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在零下15摄氏度的严寒中,德国阿尔滕贝格雪橇世界杯分站赛于本周落下帷幕,这场被誉为“冰雪F1”的赛事吸引了全球顶尖雪橇选手的参与,德国本土选手延续了传统强队的统治力,而来自奥地利和意大利的新生代选手也展现了惊人的爆发力。
德国名将托比亚斯·文德尔以39岁“高龄”再度站上男子单人雪橇冠军领奖台,成为雪橇世界杯历史上年龄最大的分站赛冠军,他在两轮滑行中均刷新了赛道纪录,最终以1分38秒22的总成绩夺冠,文德尔赛后表示:“年龄只是数字,我对雪橇的热爱从未减退,这条赛道充满挑战,但每一次俯冲都让我感到兴奋。”
文德尔的胜利不仅是个人的第14个世界杯分站赛冠军,也为德国队锁定了本赛季团体总积分的领先地位,他的表现让现场观众沸腾,甚至有粉丝高举“冰道之王”的标语为他欢呼。
女子单人雪橇项目中,19岁的奥地利选手莉娜·迈尔成为最大黑马,首次参加世界杯正赛的她以0.03秒的微弱劣势屈居亚军,但仍创造了奥地利队在该项目的历史最佳成绩,迈尔在第二轮滑行中一度领先,最终因一次弯道轻微擦墙而错失金牌,赛后她难掩激动:“我从未想过能站上领奖台,这只是一个开始!”
专家评价迈尔的技术风格“兼具力量与精准”,她的崛起或将为雪橇运动注入新的活力。
压轴进行的团体接力赛上演了惊险一幕,德国队在最后一棒因雪橇轻微偏移险些撞墙,但凭借舵手汉娜·埃伯尔的冷静调整,最终以0.12秒优势力克意大利队夺冠,意大利队队长卢卡·施密特坦言:“我们已发挥到极致,但德国人太稳定了。”
值得一提的是,中国队在本站比赛中表现亮眼,男子双人雪橇组合张磊/王昊以第8名完赛,刷新了亚洲选手在该项目的最佳排名,教练组表示,团队正通过科技手段分析赛道数据,力争在明年世锦赛实现突破。
阿尔滕贝格赛道以高速弯道和陡峭坡段闻名,被称为“勇气试金石”,本届赛事中,多支队伍启用了新型材料制作的雪橇底盘,德国队技术总监透露,其团队通过3D打印技术优化了雪橇的减震性能,“每0.1秒的提升都来自数百次模拟测试”。
国际雪橇联合会技术委员会则宣布,将在下赛季加强对装备的合规检查,以确保公平竞争。
尽管雪橇运动在欧洲拥有悠久历史,但全球普及仍面临挑战,国际奥委会委员安娜·格勒纳指出:“我们需要降低参与门槛,例如在更多国家建设室内冰道。”本届赛事组委会还特别设置了青少年体验区,吸引逾千名孩子尝试迷你雪橇。
随着米兰冬奥会临近,各国选手的竞争将愈发激烈,下一站雪橇世界杯将于两周后在拉脱维亚锡古尔达举行,届时文德尔能否延续传奇、迈尔会否更进一步,将成为最大看点。
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